A corrosão da válvula é geralmente entendida como o dano ao material metálico da válvula sob a ação de um ambiente químico ou eletroquímico.
Uma vez que o fenômeno de "corrosão" ocorre na interação espontânea entre o metal e o ambiente circundante, como isolar o metal do ambiente circundante ou usar mais materiais sintéticos não metálicos é o foco da prevenção da corrosão.
O corpo da válvula (incluindo o capô) da válvula ocupa a maior parte do peso da válvula e está em contato constante com o meio, portanto, a seleção da válvula geralmente começa no material do corpo da válvula.
A corrosão do corpo da válvula geralmente é de 2 tipos - corrosão química e corrosão eletroquímica.
A taxa de corrosão pode ser dividida em seis níveis, conforme abaixo:
1. Resistência total à corrosão: a taxa de corrosão é inferior a 0,001 mm/ano
2. Extremamente resistente à corrosão: a taxa de corrosão é 0.001 a 0,01 mm/ano;
3. Resistência à corrosão: a taxa de corrosão é 0.01 a 0,1 mm/ano,
4. Ainda resistente à corrosão: a taxa de corrosão é 0.1 a 1.0 mm/ano.
5. Baixa resistência à corrosão: a taxa de corrosão é de 1.0 a 10 mm/ano6. Não resistente à corrosão: a taxa de corrosão é superior a 10 mm/ano.
Como evitar a corrosão da válvula?
A anticorrosão do corpo da válvula baseia-se principalmente na seleção correta dos materiais. Embora existam materiais anticorrosivos abundantes, não é fácil escolher o correto, pois o problema da corrosão é muito complicado. Por exemplo, o ácido sulfúrico é muito corrosivo para o aço quando a concentração é baixa e, quando a concentração é alta, produzirá aço.
O hidrogênio é muito corrosivo para o aço somente sob alta temperatura e alta pressão. Quando o cloro está em estado seco, não é
muito corrosivo, mas quando tem uma certa umidade, é muito corrosivo. e muitos materiais não podem ser usados. A dificuldade em selecionar o material do corpo da válvula é que ele pode considerar não apenas o problema de corrosão, mas também deve considerar a resistência à pressão e à temperatura.
A segunda é tomar medidas de revestimento, como revestimento de chumbo, revestimento de alumínio, revestimento de plásticos de engenharia, revestimento de borracha natural e várias borrachas sintéticas. Se as condições do meio permitirem, este é um método econômico.
O terceiro é o principal material da válvula revestida com flúor, muitas vezes pode ser muito eficaz na prevenção da corrosão quando a pressão e a temperatura não são altas.
Além disso, a superfície externa do corpo da válvula também é corroída pela atmosfera e, geralmente, os materiais de aço são protegidos por pintura.
